Je m'apelle François, je suis actuellement en reprise d'étude en Réseaux et Communications, je partage à travers ce blog mes coups de gueules, ma propre intérpretation des informations fournies par les médias sous forme de chronique hebdomadaire. J'y publie également coups de coeurs, humeurs et remarques diverses de temps à autres.
Quand les départements se font plaquer
9 juin 2008
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12 Commentaires
J’ai eu la désagréable surprise hier soir, d’apprendre que la réforme sur l’immatriculation des plaques minéralogiques en France était acceptée, présentée officiellement aux médias ce mercredi par Michèle Alliot-Marie. Elle n’a que très peu reconsidéré le projet, suite à l’appel lancé par le regroupement de députés réunis par le slogan “Jamais sans mon département” : elle rends —généreusement— la possibilité d’apposer sa fierté régionale… à coté de la plaque. Revenons sur l’information avant de déblatérer sur le sujet.
Ce projet de réforme a été initié suite à des difficultés grandissantes à gérer un système de cartes grises grisonnant, et votée après “concertation avec l’assemblée des départements de France“. Motivation ? Assouplir le système d’immatriculation, éviter une éventuelle saturation des combinaisons alpha-numériques et la cerise sur le gateau : “les plaques seront plus difficiles à trafiquer” prétend Gérard Gachet, journaliste et depuis peu porte-parole du ministère de l’intérieur.
A quoi vont-elles ressembler ? Toujours dans un fonctionnement alpha-numérique, elle seront marquées d’une combinaison de deux lettres, trois chiffres et deux autres lettres, en dépit d’un code département absent. “Possibilités presque infinies” dixit fièrement la ministre, chose que je contredit sans hésiter, ni même dans le besoin de me justifier ¹. D’un autre point de vue, le dégorgement de l’afflux des plaques en région parisienne sera imminent, sauf que l’on doit m’expliquer le besoin de changer complètement le système.
Peut-être trop nostalgique, la rupture avec les francs est encore fraiche, et là c’est un coup plutôt dur. Je ressent cette réforme comme un combat sous le blason du “le français veut du changement, il en aura” et visant tout simplement, sous de piètres excuses, à orner le tableau des réalisations présidentielles. Car bien sur, elle règlera le problème de la saturation des immatriculations parisiennes d’ici la fin du quinquennat sarkosiste ; sauf qu’une fois de plus, le peuple ne sera pas consulté —ou mal représenté—. L’IFOP (Instut français d’opinion publique) révèle que 70% des français s’opposent à la disparition du code département sur les plaques, ces derniers soutenus par le groupe de députés “Jamais sans mon département” initié par Richard Mallié (396 députés ont rejoint la cause, et ont accumulés presque 12.000 signatures).
Je ne crois pas et je ne croirais jamais en ces changement radicaux, qui ne font que donner un semblant de nouveau à la France, en brisant nos repères pour ainsi mieux nous bourrer le mou avec leurs palabres arguments endormeurs. Je m’oppose à cette réforme, en usant de mon objectivité : ce n’est pas selon moi une solution qui mérite tant de bouleversement.
Alors… Qu’en pensez-vous ?
¹ : Pour les sceptiques, je vais tout de même me justifier : pour obtenir le maximum de combinaisons pour la syntaxe AA-123-AA, j’utilise 26².999.26² ce qui me donne un peu plus de 450M de combinaisons possibles. Au rendement ou les voitures (et même les 49.9CC qui sont maintenant immatriculés) se recyclent, à moins d’un système de renouvellement prévu, le chiffre pourrait être rapidement saturé même à l’échelle nationale. L’ancien système lui, à 10000.26³.95 (pour 1234-AAA-## à 95 dépt.) on dépasse les 16 milliards à l’échelle nationale, mais toutefois demandant un équilibre dans les départements, ce qui n’est pas le cas je le concède. Cependant, un 123-AAAA-## aurait pu nous laisser du temps jusqu’à la prochaine crise du pétrole définitive… non ?
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D’accord avec toi François. Mais il y a quand même des gens dans l’administration et des députés qui n’ont pas grand chose à faire de leurs journées.
Je m’en tamponne le coquillard de cette affaire de plaques. Les vieux nous font encore chier avec leurs souvenirs pas frais. Quand se colle-t-on à la résolution de vrais problèmes ?
PS : bien ton nouveau design
Je n’ai ni voiture ni permis de conduire et pourtant… j’ai un avis sur la question ! D’ailleurs, pour tout dire, je partage le tien (le votre)…
C’est vraiment un problème secondaire, il y a plus urgent que de ce préoccuper des plaques.
Elles ne servent qu’à la police, donc avec ou sans numéro de département, le but est toujours le même.
@Valvert : Merci pour ton commentaire matinal… et les compliments sur le design
Le point où je voulais en venir est exactement dans la lignée du “Quand se colle-t-on à la résolution de vrais problèmes ?” ou dans le “il y a plus urgent que de ce préoccuper des plaques.” de Bob qui lui peut être à double sens par contre… Ils ne cherchent qu’à nous déstabiliser avec des résolutions de vrais-faux problèmes pour mieux nous endormir, et ç’est ça qui me gonfle… J’entends déjà le discours à la fin du mandat.
@Ambiome : Je n’ai pas de voiture non plus, mais je suis déjà nostalgique du temps ou j’apprenais les dépt. pour pouvoir m’amuser à reconnaitre les plaques avec les copains, et du temps où ma mère gueulait quand elle voyait un 75 qui ne sait pas prendre son rond-point… Bref, c’est juste con pour être con ce changement quelque peu drastique.
Bob : Merci, je t’offre une solution dans le billet précédent
A mon avis, y’a des combats plus importants que des plaques d’immatriculations
Ce n’est pas faux, sauf que ce changement n’est pas d’une grande utilité vu justement “les combats plus importants” qui nous attendent. Et puis ils cherchent simplement à déstabiliser notre image de la France pour justifier d’une France nouvelle ensuite. Petit détail certes, mais méritant une attention, et un point de vue différent.
Merci Baptiste, toujours heureux de lire ton passage
Tout ça ne vaut pas les plaques “Je me souviens” !!!
Sauf que avant je me souviens, c’était “la belle province” et que je ne vois pas pourquoi ils ont changé non plus, puisque 3/4 ne savent pas de quoi il faut se souvenir, ou alors ils ont tous oubliés !
Mais les plaques sont très jolies en bleu et blanc, et juste une plaque derrière, et pas devant.. ça possède son charme j’avoue
Juste pour faire mon chieur, pour ton calcul, ce n’est, à mon avis pas 999 mais 1000 qu’il faut utiliser
000 étant a priori possible, cela nous donne donc 999+1 
Mais de toute façon ça ne change pas vraiment beaucoup dans le calcul ^^
heu tu veux dire 998 ?
999-1
non
de 001 a 999 + 000 donc 1000 ^^
000 n’est pas théoriquement possible, on ne peux pas identifier une voiture par un chiffre nul… enfin, je n’ai jamais vu une identification numérique nulle, que ce soit sur nos cartes d’identité, permis, plaques minéralogiques, codes départements, carte grise…
De plus, les médias déclarent que la première voiture serait 123 et non pas 001, à croire que mon calcul serait même alors très généreux envers notre chère ministre…
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